Двигун 186F – дизель (під конус) (9 к.с.)

Дизельний двигун 186F ТАТА (з виходом валу під конус) – досить потужний силовий пристрій, який є джерелом енергії для техніки, на яку він встановлений . Цей прилад подобається більшості користувачів за надійність та стабільну роботу. Виробник ТАТА подбав про те, щоб цей агрегат відповідав сучасним стандартам якості. Застосування Ця модель встановлюється переважно на мотоблоки різних видів. Вона активно застосовується у сільському господарстві (земельні роботи, перевезення дрібних вантажів тощо). Даний пристрій має різні типи виходу валу, в залежності від цього варіюється і сфера застосування даного двигуна. Принцип роботи Цей двигун – чотиритактний одноциліндровий, який працює на дизельному паливі. Він простий і зручний в експлуатації та техобслуговуванні, ламається дуже рідко, має великий робочий ресурс (більше, ніж у бензинових моделей). Чотири такти роботи подвійно говорять про тривалий період експлуатації без поломок та несправностей. Дизельне паливо вигідніше бензинового, його вартість зазвичай дешевше. Крім того, цей апарат дуже економно витрачає паливо, що не може не тішити власників, які бажають заощадити гроші на заправці. Даний двигун має високий коефіцієнт корисної дії. Дизельне паливо згоряє з більшою віддачею, ніж бензин. Це сучасний прилад, в якому передбачено комплексну систему очищення вихлопів. Він бережно поводиться щодо забруднення навколишнього середовища. І хоча прийнято вважати, що бензинові двигуни більш екологічні, сьогодні це вже спірний момент. Завдяки повітряній системі охолодження прилад не нагрівається надто сильно під час експлуатації. Він підтримує оптимальний рівень температури для стабільної роботи протягом тривалого часу без зупинки. Переваги