Двигун бензиновий з електростартером 177FETATA (c виходом валу під конус) – працездатне , високопотужний пристрій, що є джерелом енергії для різної техніки. Він відрізняється надійністю та високою якістю. Втім, як інші моделі цього виробника. Виробництво TATA знаходиться у Китаї, воно здійснюється на сучасних заводах, оснащених найновішими технологіями. Тому відповідність світовим стандартом – ключова особливість приладу. Його можна сміливо купувати, не боячись несподіваних поломок. Застосування Двигун дизельний 177FЕ з виходом валу під конус – це один із варіантів конструкції дизельних двигунів. В даному випадку вихід валу виконаний у вигляді конуса, що дозволяє забезпечити більш надійне з’єднання валу з приводною системою. Потужність 9 кінських сил вважається досить значним показником, тому зазначений агрегат легко впорається з обробкою територій великого розміру. Його можна тривалий час експлуатувати без перерви. Принцип роботи Розберемося з пристроєм та принципом роботи даного одноциліндрового чотиритактного приладу. Його робочий цикл складається з чотирьох тактів (або етапів): впуск, стискування, робочий хід, такт випуску. Чотирьохтактний принцип роботи прямо говорить про його економічність у плані витрати палива. Цей агрегат відрізняється високим коефіцієнтом корисної дії. Одноциліндрова конструкція має досить простий пристрій, якщо порівнювати із багатоциліндровими аналогами. Тому його досить легко експлуатувати, також ремонтувати у разі несправностей. Деякі власники усувають легкі проблеми самостійно. Слід зазначити, що двотактні двигуни менш екологічні. Вони заборонені до експлуатації у країнах Євросоюзу, а також у США. Дизельні пристрої також виділяють під час роботи більше шкідливих вихлопів. Тому бензиновий чотиритактник пропонує оптимальне співвідношення ціни та екологічності. Під час функціонування це та інші подібні пристрої можуть сильно нагріватись. Однак завдяки системі охолодження повітряного типу у даній моделі цього не відбувається. Прилад працює без перегріву навіть у несприятливих умовах (перебування на сонці, запиленість атмосфери). Ручний тип старту не призводить до труднощів роботи з цим двигуном. Він швидко та без зусиль заводиться, після чого здатний довгий час працювати без перерв. Переваги
Двигун 177FE – бензин (під конус) (9 к.с.) з електростартером
9193 ₴
Артикул: 43133 Категорії: Двигуни бензин (пов. охолодження), Двигуни на мотоблоки
Опис
Додаткова інформація
Тип запчастини | Оригінал |
---|---|
Країна | Китай |
Виробник | ТАТА |
Бренд | TATA |
Cтан | Нове |
SeoTitle | запчастини та аксесуари на moto-crane.com, Купити Товар |
Країна виробник | Китай |
Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
Двигун | 177FE |
Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний |
Охолодження двигуна | Повітряне |
Вага, кг | 23.5 |
Тип палива | Бензин |
Об'єм паливного бака, л | 6 |
Потужність двигуна, к.с. | 9 |
Тип старту | Електричний |
Діаметр циліндра, мм | 77 |
Тип повітряного фільтра | Сухий |
Розташування валу | Горизонтальне |
Система змазки | Розбризкування |
Вихід валу | Під конус |
Хід поршня, мм | 58 |
Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
Витрата палива, г/кВт*год | ? 374 |
Внутрішня різьба | М8 |
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 195*90 |
Найближчі до валу отвори КПП | 80*80 |
Об'єм мастила, л | 1.1 |
обертання з боку ручного стартера | За годинниковою стрілкою |
Габарити упаковки, мм | 480х420х515 |
Рекомендоване мастило | SAE 10W-30 |
Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
Оплата та доставка
Умови доставки та оплати!
* Термін доставки не враховує час на комплектацію замовлення. Час, необхідний для комплектації, залежить від складності та обсягу замовлення. Невеликі замовлення ми комплектуємо протягом 1-3 днів. Ми докладаємо всіх зусиль, щоб ваше замовлення було відправлено якнайшвидше!
* Вартість доставки розраховується згідно з тарифами транспортної компанії.
Способи отримання:
- Найближче відділення у вашому місті. Знайти відділення?
- Доставка кур'єром 'до дверей' за вказаною адресою.
- Безконтактне отримання в поштоматі.
Схожі товари
Двигун 170F – бензин (під шліци діаметр 25 мм) (7 к.с.) – TTG
SKU: 10850
5912 ₴
Двигун 186F – дизель (під конус) (9 к.с.)
SKU: 43136
16940 ₴
Двигун 188D – дизель (під шліц діаметр 25 мм) (11 к.с.) з паливним баком та пнвт без електроклапану
SKU: 5558
18186 ₴
Двигун 188F – бензин (під шліци діаметр 25 мм) (13 к.с.) – TTG
SKU: 10856
11235 ₴
Двигун 188FE – бензин (під шліци діаметр 25 мм) (13 к.с.) з електростартером
SKU: 5553
12257 ₴
Двигун 188FE – бензин (під шпонку діаметр 25 мм) (13 к.с.) з електростартером
SKU: 5555
12257 ₴
Двигун 192FE – дизель (під конус) (14,8 л.с.) з електростартером
SKU: 43138
24912 ₴